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制冷系统气密试验
制冷装置在初次安装或大修重新安装后，必须进行气密试验。气密试验就是密封系统的压力试漏，目的是发现漏泄及时解决；以免在充入冷剂后造成损失。由于氟利昂对缝隙的渗透性强，对氟利昂制冷装置更应严格进行。
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制冷装置管路中杂质的吹污
在制冷装置检修和安装完毕后，系统中通常总会留存焊渣、铁屑、砂子、铁锈等杂质，在运行时可能堵塞管路，滤器和阀件，甚至损坏压缩机，因此必须事先吹逐干净。检修时，对拆下的机件应认真清洁和吹逐杂质。在安装前，应用自布将孔口通道包扎好。要换上的备件，应在临近安装时再启封，以免沾污。
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管理制冷装置时的基本操作
管理制冷装置时经常进行的一些操作有系统的清洁、抽空、干燥、充剂、检漏、加油等等。进行这些工作时的操作是否正确，对装置的正常运行有很大的影响。在一般的说明书中，常过分详细地规定了各种操作的具体条例，结果往往反而使操作人员缩手缩脚，不敢大胆工作。
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六安20平方移机改造要多少钱
由于改造后的冷库和改装前冷库的总容量基本不变，冷库的生产加工工艺也不变。故不需要改变制冷压缩机的制冷容量（原制冷压缩机可用），但是由于改造后的新库和老库尺寸不一样，所以要跟换冷库底部和顶部保温材料。还按照客户要求将原来的刚排管更换的32MM三翅片新型铝排管，以下为本次冷库移机改造报价表。
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意大利富士豪压缩机价格
意大利富士豪压缩机价格，富士豪压缩机应用ENISO9001标准认证的质量控制程序，精心设计，全部由数控加工中心精细加工生产制造，严格装配，严格的质量测试。国际上最严格的规范，是Frascold富士豪产品的内部质量标准。全部半封闭压缩机直接遵照EC93/68/CEE标准制造；可提供经UL认证的压缩机认证号：SA8157。保证了压缩机优异的高效耐用性能。
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双级压缩制冷装置
双级压缩制冷装置多用于要求冷藏舱温较低的水产运输和加工船。使用双级压缩的目的在于获得低的冷藏温度，以及在蒸发温度较低时，提高制冷装置咐经济性。双级压缩的制冷装置的管路系统比较复杂，但在蒸发温度较低时，因蒸发压力与冷凝压力相差较大，其压力比超过单级压缩机的允许工作范围，就不得不采用双级压缩。双级压缩制冷装置的特点如下：
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65立方医药冷库全套报价
65立方医药冷库全套报价：人民币55154.00圆。65立方医药冷库尺寸：4700MM*4500MM*3000MM。冷库占地面积约22平方，总容积65立方。可以用来储藏药品、生物制剂、疫苗等等。
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盐水的浓度与冰点
我们知道，冷媒水的温度应比冷藏舱温度低6～12℃左右。那么，作为中间冷媒的盐水就必须在低于冷藏舱温13～15℃时还不致结冰。盐水冰点的温度随盐水的含盐浓度而定。一般说来，水中含盐越多，其盐水的冰点越低，但这只是在某一定范围内是正确的。
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间接冷却式制冷装置的盐水系统
我国某远洋货轮的冷藏舱制冷装置的盐水系统。该轮第四舱为冷藏舱，分上、中、下三层，用氨作为工作制冷剂。当制冷剂进入盐水冷却器(三台，每台冷却面积为33.3平方米)将水冷却后，盐水由循环泵(三台，每台排量为28米s／时，压头为30米水柱)排送至分配站，分送至各舱室的空气冷却器，以冷却舱室的循环空气。
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间接冷却式制冷装置
间接冷却式制冷装置的特点是先由冷剂在蒸发器中将中间冷媒(水)降温后，再由中间冷媒(水)对冷藏舱或空调系统的空气进行制冷，因而在整个系统中需要增设一个中间冷媒(水)的循环回路。在船舶制冷装置中，间接冷却式制冷装置
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氨制冷装置的制冷系统与氟利昂装置的差别
2．氨不溶于油，且比油轻，所以当压缩机中的油被氨蒸气带出后，即会造成在系统各处存油，很难再被气体带回压缩机来，因此应采取以下措施：（1)在压缩机排气管上一定要有滑油分离器，以尽可能减少被带入冷凝器、储液器与蒸发器的滑油量。
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