冷冻油在冷库制冷系统中的特性

　　冷冻油在不同制冷系统中的特性

　　氨系统中压缩机排出气体所带出的润滑油，虽然经过油分离器进行分离，但仍有部分油进入中间冷却器、冷凝器、贮液器和蒸发器等，由于设备中有油，在设备内表面产生油膜增加热阻，使热交换恶化，影响设备的性能，又因液体制冷剂与油的比重不同，一般油积存在设备的下部，在吸入管道上若有凹凸处时，油集聚在凹处，使气体通路变窄，增加气体流动阻力，在一定压力差作用下，油会突然返回至压缩机内，造成液击事故；

　　另外当排气温度过高，油质恶化，在压缩机气阀周围容易炭化并附着、积炭会妨碍气阀的工作等，所以操作人员应定期将制冷设备中的油放出，经常清洗压缩机的排气阀。

　　氟利昂系统中一般氟与油互溶，因此需采取措施使润滑油带回压缩机中。

　　异物对冷冻油的影响

　　异物在系统中容易堵塞节流阀或其它狭窄通道，使制冷剂的循环中断，压缩机处于空转状态。若异物被压缩机吸入时，会污染润滑油，使压缩机磨损加剧，异物若落在密封面上，会破坏压缩机或系统的密封，轻者少量漏油、漏气，严重时不能工作。因此在设备安装时，应注意如下事项：

　　1)应全部清除设备和管路中的铁屑、尘埃泥沙、氧化物等；

　　2)清除各种设备内的积水；

　　3)清除机器内部为防锈所涂的油脂及其它异物等；

　　4)对于新安装的设备，应经常清洗系统中的氨气过滤器、氨液过滤器以及压缩机各级的吸气过滤网、油过滤器、曲轴箱等。