滑油的添加与更换

　　在正常情况下，氟利昂装置的压缩机不需经常添加润滑油，因为压缩机内的滑油虽被带出并随冷剂气体进入系统，但大部分滑油能在系统中随冷剂循环后返回曲轴箱；然而，由于氢与油不能互溶，一旦油进入氨系统后便不能返回，所以氨制冷装置的压缩机需经常添加滑诎。如果需要添加过多的滑油或经常需要加油，必定是系统有缺陷，或有故障(如排气温度过高使滑油分解，或漏泄严重)，应及时检查排除。但在新装或经过解体大修后，因装置的各部件中没有一定的滑油储量，此时出现压缩机曲轴箱中油量不足，而需要添加的情况是正常的。添加过多的滑油，会使压缩机内和系统中有大量滑油，容易使压缩机发生“油击”，冷凝器和蒸发器的传热不良以及通过膨胀阀的冷剂流量减少等不正常现象。因此，添加滑油必须适量。添加的滑油必须与系统中原有滑油的牌号相同，不同品种的滑油混用，会使滑油变质，造成事故。滑油应贮存在封口的容器中，以免吸收空气中的水分。

　　1．初次加油大修或新装机组初次加滑油，应在充冷剂之前进行，步骤如下(如压缩机装有放油阀，操作步骤见第五章)：1)打开压缩机曲轴箱上的加油阀(或加油塞)；2)拧下吸入截止阀上的温度表插座，或打开一个吸入滤器的盖，使加油时能将曲轴箱中妁空气由此处逸出。3)用漏斗或其他专门加油的容器，把滑油从加油阀注入，直到曲轴箱油位的l／3～1／2处；4)关闭加油阀，装回温度表插座或吸入滤器盖。因为氟利昂能吸收一部分滑油，所以在充入冷剂后，往往还要再添加滑油。

　　2，装置运行中添加滑油在装置运行中添加滑油的方法，随各装置设备的不同而异，但不外乎：

　　(1)从曲轴箱加油阀处加油：①在压缩机的加油阀处接上软管，管的一端浸在油桶中，管中事先充满滑油，以免管中的空气与滑油一起进入曲轴箱。在添加少量滑油时，也可在压缩机的加油阀处装上铺设细铜丝滤网的漏斗，漏斗应高于曲轴箱中的正常油位，在漏斗中倒满合格的滑油；②关小压缩机吸入截止阀，使压缩机的吸入压力降到略小于大气压力；⑧谨慎地打开加油阀(不能开得太快和太大，以防油桶中的油面被吸成旋涡，使空气从旋涡处吸入)，当达到正常油位时，关闭加油阀，取下油管或漏斗；④缓慢地开大吸入阀，注意压缩机中有无“油击”声。

　　如无加油阀，仅有加油塞，则应在压缩机曲轴箱压力略高于大气压力时，关闭吸入截止阀，停压缩机，拆去加油塞，装上漏斗加油。因为曲轴籍中压力高于大气压力，所以拆开加油塞时空气不会漏入曲轴箱，又因氟利昂蒸气比空气重，所以也不会大量漏失。加油后装上加油塞，再开启吸入截止阀，用低压冷剂蒸气吹赶进入曲轴箱中的空气后，将塞头拧紧。此后即可起动压缩机，并注意有无“油击”及油位是否正常。

　　(2)利用压缩机吸入截止阀多用通道加油这种方法适用于无加油阀的小型压缩机，操作步骤如下：①关闭吸入截止阀的多用通道，用连接管把多用通道和吸油软管接通；③在没有低压压力表时，在多用通道上接入“T”型接头，加接低压压力表，并使低压继电器电路常通；⑧稍开多用通道，用冷剂吹除吸油管中的空气，然后用手堵住，不让漏气；④关闭吸入截止阀，多用通道开启，起动压缩机，瞬间即停以免奔油，反复进行二、三次，然后让它运转几分钟，把曲轴箱抽成稳定真空状态后，停止压缩机；⑤把吸油管伸进油桶中，然后把按住吸油管口的手指松开，滑油就从油桶经过吸油管被吸进曲轴箱；⑥如果油位尚未达到正常位，已停止吸油，则用手指按住吸油管口不让漏气，再次起动压缩机将曲轴箱抽成真空后继续吸油，直到A吨；为止；⑦关闭吸入截止阀的多用通道，卸去连接管。

　　2)将滑油压入曲轴箱(1)用注油器(油枪)加油用管将注油器与压缩机的充油阀连通，注油器中的滑油是从补油柜中吸来的。在打开充油阀后人工压动注油器，滑油即可进入曲轴箱。用这种方法加油，曲轴箱中的压力不必降至低于大气压力。

　　(2)用系统中的加油罐加油： ①开抽气阀，将加油罐与抽气管路接通，开漏斗阀，将罐中空气从加油漏斗处吹出；然关闭抽气阀；②从加油漏斗向罐中倒注滑油，加足后关闭漏斗阀。⑧开加压阀，使加油罐与高压气体管路接通，罐内压力升高。④开压缩机的加油阀和加油罐的放油阀，油即从罐内被高压气体压入曲轴箱中．加足后将此两阀关闭。⑤关加压阀，开抽气阀'，使罐内压力降低后，关抽气阀。

　　不论采用哪一种方法，添加滑油时都应注意严防空气混入装置中。在使用中如发现滑油污浊而颜色变深，粘度下降达15％时，应更换滑油。一般初次使甩或经过大修后的压缩机，杂质较多，所以运转3～4天后，就应更换滑油，以免磨损加剧。连续更换2～3次后，再根据滑油的情况决定更换周期。

　　3.更换滑油的步骤：1)将曲轴箱抽成真空以收回溶于滑油中的冷剂；2)稍开吸入截止阀，使曲轴箱内压力回升到公斤／厘米或稍高即闭；3)关闭排出截止阀，切断压缩机电源；4)打开曲轴箱上的放油塞和加油塞．放尽脏油；5)打开曲轴箱侧盖，清洗嗑轴箱；6)装好侧盖，拧上放油塞，并从加油孔倒入合格的滑油，当达到油位表半高时，停止加油，拧紧加油塞；7)拆除压缩机排气温度表插座(或打开排出截止阀的多用通道)，起动压缩机抽出进入曲轴箱中的空气。当曲轴箱处于稳定真空状态后，用手按住温度表插座(或多用通道)，停止压缩机。拧上温度表插座(或关闭多用通道)，开启排出截止阀。