船舶空调供风风管
由空调器加工处理完毕的空气是通过供风风管送至各舱室布风器的。每个空调器都是先将空气分配至几根并列的主风管，然后再从每根主风管分出分支管，把供风送到相邻的几个舱室的布风器。这样就易于保证各舱室布风器的供风量符合设计要求，不致因离空调器远近不同，使有的舱室供风过多，而某些却严重不足。为了使每根主风管的尺寸和整个通风阻力不致过大，并减少空调风机的功率消耗，一般每个空调器的供风量约为3000～7500米s／时，每根主风管的供风量不多于1500米／时。
由于风管通向全船各空调舱室，因此它的尺寸和布置不仅要满足空调设计的要求，而且应与船舶舱室的总体布置密切配合，并应便于安装及维修。风管尺寸太大时，不仅会使造价高，而且要占去不少舱室空间，又因风管是安装在天花板夹层中的，就使得舱室和走廊的高度降低。显然，当供风量一定时，如能提高空气在风管中的流速，便可减小风管的尺寸。
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