船舶空调液体温包直接作用式温度调节器
气体温包式调节器在设计不良时,对工作环境温度的影响比较敏感,所以在船上常用液体温包调节器来调节加热蒸汽量。这种调节器型式也很多。
液体温包的充剂是某些在调节器工作温度下不会蒸发,但受热后容积膨胀较大的液体,如甘油等。在温度改变时,液体在温包系统中的容积变化,便可通过柱塞或波纹管的伸缩推动阀杆来调节汽阀的开度。因为液体的容积膨胀系数总不会太大,所以这种温包的尺寸较大,使之能多充装充剂液体,这样才能在较小的温度变化时获得较明显的容积变化,具有足够的灵敏性。由于温包中充剂液体多,并通过毛细管传至温包的热量有限,这也就消除了在气体温包式调节器中阀体温度对工作的影响。
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