船舶空调用直接作用式风压调节器
这种直接作用式风压调节器是装在每根主风管中的，其测取风压的位置和气动风压调节器相同。因为它是直接作用式，所以不需要向气动调节器那样全部集中装在空调器室中，可以直接装在那根主风管的选定测压处，因此它分布在全船各处。
直接作用式风压调节器动作原理
主风管中的风压由测压管传至橡胶波纹管中(测压管可放在调节器上，也可接在风管测压点处)，当风压增大时，波纹管胀开，推动承压板，再通过四根顶杆和内体两侧的风门连杆机构，使两扇风门各绕其转轴摆动相互靠拢将进风口关小。当风压下降时，风门就由挂在连杆机构上的四根弹簧来开大。由于风压作用在承压板上的力要关小风门，而弹簧的张力要将风门开大，所以风门的开闭程度就由这两项作用力的平衡而定。如需改变风压调定值，就要改变弹簧的作用力。
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