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丹弗斯直流变频压缩机夺技术创新称号
在2013年4月8日在上海举行的中国制冷展上，丹佛斯商用压缩机部送展的突破性新产品——VZH系列直流变频压缩机凭借多项创新优势，赢得展会组委会专家组肯定，被授予展会“推荐创新产品”（InnovationAward）称号。也吸引了专业人士的参观及研究。
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药监总局细化新版GSP冷链管理空前重视
继今年2月发布《药品经营质量管理规范》（即新版GSP）之后，国家药监总局周二再次发布《药品经营质量管理规范(2012年修订)》部分附录征求意见稿（下称《规范》），进一步细化药品经营管理和质量控制的基本准则，对冷链管理空前重视，这不仅是因为目前人们的要求比较高，更重要的是人们对身体健康更关注。
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隆汉物流打造冷链物流信息化管理平台
近日，泉州隆汉物流有限公司（以下简称“隆汉物流”）与SinoServices锐特信息技术有限公司（以下简称“锐特”）达成协议，全面启用锐特CHAINWORK™供应链管理套件（订单管理系统OMS、仓储管理系统WMS、运输管理系统TMS）来打造先进领先的物流信息化管理平台，为企业的管理引擎添动力，同时也为消费者提供更多的方便。
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以干冰作为冷源的低温配送模式
干冰曾经被广泛应用于保存温度在0度以下的生物制品、食品、水产品等的配送与保存，其出色的制冷效果让干冰一度成为冷链配送的宠儿。但是，最近干冰也难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂，主要原因是干冰存在安全隐患及对大气造成污染。
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冷藏车制冷低温配送
有源型低温物流制冷方式就是自带制冷单元的冷藏箱，常见的是自带压缩机组的冷藏车。冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。目前主要应用在易腐蚀食品、速冻食品及鱼类和海鲜运输中。
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相变蓄冷材料的低温配送模式
以蓄冷材料（冰袋或者干冰）作为冷源的低温配送模式是利用蓄冷材料在相变过程中释放冷量来维持货物的低温，该模式非常适用于小批量、少量、多次的货物低温配送。作为一种全新的低温车间物流配送制冷方式，采用相变蓄冷材料的低温配送模式造价较低，无需额外的能源，使用非常方便。细分如下：
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冷链运输离不开三种基本辅助运输媒介
据统计，冷链专业运输车辆的冷库制冷机组每百公里油耗2~4升，汽车的尾气排放增加30%以上；而如果采用干冰制冷的方式，其经济性、安全性又成了突出的问题，尤其是存在爆炸的安全隐患以及其产生的二氧化碳对环境的污染都尤为突出。采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式，其经济性、安全性和使用的方便性决定了其必将成为冷链配送领域的最佳选择。
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市场加速回暖 制冷剂龙头纷纷调价
随着天气逐渐变热，人们开始使用空调，从而使制冷剂上下游正在加速回暖。上周，三氯甲烷价格以4.08%的涨幅领涨化工品，半个多月来涨了8.50%。而下游R22价格也在水涨船高，继上周调价后2013年4月15日继续上涨，厂家报价已涨至9800至10000元，但是不能确定具体能涨到多高。
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第六届中国冷藏运输高峰论坛成功召开
2013年4月25日上海晴空万里，风和日丽。由中国冷链物流联盟主办的中国冷链物流万里行第十九届会议“第六届中国冷藏运输及冷藏库高峰论坛”在浦东盛高假日酒店隆重举行。为民本以食为天，疑惧万物不新鲜。食品防腐乃为民，恒温如一适当度。会议代表分别来自政府机关、行业协会、食品、冷库、冷链物流、商超配送、餐饮、信息技术、生鲜农产品行业等273家单位，共414人参加了此次会议。
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天津科技大学微型冷库助力农民增收
近日，天津科技大学食品工程与生物技术学院相关科研团队，为了改观我国果蔬采后损失高达20%-30%，商品率低、增值小的问题，他们将国外先进而复杂的“规模大、投入高、能耗高、难度大”冷链气调技术，集成创新为“小群体、低投入、低能耗、智能化”的“
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